Wann muss ein Gefahrgutbeauftragter bestellt werden? Gefahrgutbeauftragte sind von Unternehmern oder Inhabern von Betrieben zu bestellen, denen nach den für die Beförderung gefährlicher Güter mit Straßen-, Eisenbahnen- und Wasserfahrzeugen (See- und Binnenschiff) geltenden Vorschriften Verantwortlichkeiten zugewiesen sind. (Die Verpflichtung für den Seeverkehr besteht nur national). Dies geschieht entweder durch eine arbeitsvertragliche Regelung oder durch eine…
Hier finden Sie Informationen zum EU Mobilitätspaket. In diesem Paket geht es um folgende Punkte: Kabinenschlafverbot Ein neuer „digitaler Tachograph“ muss künftig zum Einsatz kommen. Damit wird protokolliert, wann und wo ein LKW eine Grenze passiert. Digitale Kontrollen Weniger, aber bessere Überprüfungen und Straßenkontrollen Nomadentum und Abkühlphase Weitere Informationen finden Sie hier: http://www.europarl.europa.eu/news/de/press-room/20190402IPR34671/mobilitatspaket-position-des-parlaments-zur-reform-des-eu-guterkraftverkehrs https://www.derstandard.de/story/2000093082168/eu-verkehrsminister-schnueren-paket-gegen-sozialdumping-bei-fraechtern …
Zielgruppe: Geschäftsführer, Fuhrparkleiter, Verkehrsleiter, Logistikleiter und Transportleiter Referent: Lutz Deters (FUMO Solutions GmbH) Inhalt: Rechtliche Grundlagen und Verantwortlichkeiten Inhalte und Auswirkungen der EU Verordnung 2016/403 (Risikoeinstufungssystem) und EU Verordnung 1071/2009 (Todsündenliste) Haftungsfallen und Sanktionen für Fuhrparkhalter und Verlader Anwendungsmöglichkeiten der FUMO® Software Lösungen zur Minimierung der Haftungsrisiken Veranstalter: FUMO Solutions GmbH und Verkehrssicherheitszentrum Walther Beratungsgesellschaft…
Der Gesetzgeber schreibt vor, dass erstmals zugelassene oder neu ausgerüstete gewerblich genutzte Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen zugelassene Gesamtmasse ab dem 15.06.2019 mit einer neuen Generation digitaler Tachographen ausgestattet sein müssen. Die wichtigsten Neuerungen zusammengefasst: Automatische Positionsbestimmung durch GNSS (globales Navigationssystem), Sicherer Datenaustausch von Fahrer-und Fahrzeugdaten, sowie Abfragen zur datenschutzkonformen Weiterverarbeitung, Vermeidung von unnötigen Kontrollen durch…
Die Verordnung (EU) 165/2014 nimmt im Art. 33 Verkehrsunternehmen in die Verantwortung ihre Fahrer in der Bedienung der eingesetzten Fahrtenschreiber zu schulen und zu unterweisen. Dort betont der Gesetzgeber unter anderem die Verantwortlichkeit des Verkehrsunternehmens. Mit dem neuen Online-Training üben Fahrer selbstständig das Bedienen von Kontrollgeräten an den für sie relevanten Fahrtenschreibermodellen gemäß Art 33…
Seit dem 25. Mai 2017 ist es gesetzlich vorbei mit dem Verbringen der Wochenruhezeit im Fahrerhaus, denn das Gesetz zur Änderung des Fahrpersonalgesetzes wurde am Tag zuvor im Bundesgesetzblatt veröffentlicht. Download NewsletterVSZ_05.18 Gesetze und Verordnungen
Mit dem neuen Online-Training üben Fahrer selbstständig das Bedienen von Kontrollgeräten an den für sie relevanten Fahrtenschreibermodellen gemäß Art 33 VO (EU) 165/2014. Download Newsletter_VSZ_03.18 als PDF
